#SpoznajmoObčinoIdrija 85 – JAŠEK FRANČIŠKE

V lanskem letu je 230-letnico praznovala ena najstarejših ohranjenih stavb idrijskega rudnika – Jašek Frančiške, ki je danes obnovljen, v njem pa je razstavljena bogata tehniška zapuščina nekdanjega rudnika. Koliko pa veste o njegovi zgodovini? Nekaj podatkov vam razkrivamo danes.

Med letoma 1786 in 1798 se je zaradi pogodbe med avstrijskim cesarstvom in špansko krono, na podlagi katere je idrijski rudnik v Španijo dobavljal velike količine živega srebra, močno povečal izkop rude in tako se je v Idriji v tem obdobju pridobilo kar med 580 in 670 živega srebra letno. V tem obdobju so leta 1792 na severnem obrobju rudišča zgradili jašek Frančiške, ki je segal do XI. obzorja oziroma do globine 272 metrov. Sprva je bil poimenovan po avstrijskem cesarju Francu II. (Franzisci Schacht), po drugi svetovni vojni pa so ga preimenovali v jašek Borba. Danes je med domačini še vedno najbolj poznan po prvotnem imenu – Frančiške.

V jašku je ohranjena izvozna naprava Siemens-Schuckert, ki je bila vgrajena v začetku 20. stoletja. Zmogljivost izvoznega stroja je bila 8 ton oziroma 6 ljudi v vsaki kletki, pri transportu pa so sodelovali strojnik izvoznega stroja, signalist izvoznega stroja (zvonar) ter spremljevalec (beglajtar). Pri prevozu ljudi je hitrost dvigala (šale) dosegla 4 m/s, pri prevozu rude pa še enkrat toliko, torej 8 m/s. Od leta 1956 dalje so rudo izvažali skozi Jožefov jašek, Frančiške pa so uporabljali za transport lesa ter vstop in izstop rudarjev v in iz rudnika. Izvozna naprava je obratovala skoraj 100 let, do leta 2007, nato pa je bilo vgrajeno moderno dvigalo, ki povezuje nivoje od površine do III. obzorja.

Jašek Frančiške je danes edini še delujoči jašek ter služi za prevoz rudarjev in transport materiala, ki je potreben za vzdrževanje jamskih objektov do globine III. obzorja. Prav tako se skozi jašek na delovišča v jami dovaja svež zrak.

Stavba jaška je bila obnovljena leta 2003 in danes se v njej nahajajo delavnice za potrebe vzdrževanja jame, rudarska reševalna postaja, muzejska strojnica z ohranjeno izvozno napravo Siemens-Schuckert ter tehniški oddelek Mestnega muzeja Idrija z razstavljenimi rudniškimi stroji in napravami, med drugim tudi črpalko Kley, ki je največji ohranjeni parni stroj v Sloveniji ter med največjimi v Evropi. Zagotovo vredno obiska!

Vir: CUDHg Idrija, Mestni Muzej Idrija